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Garmin Edgeシリーズを使ったナビ機能の活用

GarminのEdgeシリーズを使ったナビ機能を使う方法を紹介します。

ここに書いてある方法はすべて検証済みの内容ですが、Garminファームウェアや、Webサービス側のアップデートが発生すると、常に正しいとは限りません。

気づいたことがあれば加筆・修正したいので、コメント等いただけると嬉しいです。

 

 

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まえがき

ガーミンのナビ機能を使っている人が、少ないことに気づいてしまったのですが、一つの理由に、そもそも使ったことがない、使い方が分からない、というのがあるようです。

 

iPhone等に対してガーミンをナビに使うことには、

  • オフラインでも使える(iPhoneも一部のアプリはオフラインでも使える)
  • 地図を見るためにiPhoneの電池を使うことがない

という優れている点があります。

いつも走ってる峠を何度も登ったり、家の周りをグルグルするだけのシリアスライダーには無縁の利点かもしれません。

が、新しいルートを継続的に試すようなツーリング要素の高い楽しみ方をするファンライダーは積極的に使うべきです。

 

気になってガーミンの公式のカタログを見てみました。

ナビに関してはこのくらいの記述でした。

これは見せ方の問題ですが、このキャプチャ画像と文言はEdgeシリーズのナビ機能の説明としては全く不適切です。

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www.garmin.co.jp

 

ガーミンのナビ機能の使い方

自分が使っているものを紹介します。

 

ガーミンコネクトを使う

いいところ

- ガーミンコネクトという枠組みの中で、ルート作成 / 管理 / Garminハードウェアへのダウンロードまでできる

- ルート作成のにGoogle MapsとOpen Street Mapが両方使える

- 地図を無視して自由にルートがひける

 

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まずは

  1. 左側の「トレーニング」押下
  2. 「コース」押下

 

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▲コースタイプの作成

 

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▲コースタイプの選択

 

 

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▲地図上でコースを作ったら「新しいコースを保存」

 

iPhoneを使ったダウンロード方法

まず

  1. 右下の「その他」押下
  2. 「コース」押下

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コース一覧から任意のコース名を押下

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右上のデバイスがダウンロードしてるっぽい絵を押下。以上です。

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ダウンロードが始まれば画面下に次のような表示が出てきて。

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終わるとこんな感じになります。

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Stravaを使う

いいところ

- オフロードのルートを引くのに強い。

悪いところ

- 国道、県道、白道の区別がつかないので、オンロードのルートを引くのが難しい

- 鉄道の表示がわかりにくい。駅名は書いていない。

 

工程は3つに分かれます。

  1. ルート作成
  2. StravaからPCへルートのダウンロード
  3. PCからGarminへルートのダウンロード

 

ルート作成

StravaのMyルートへアクセス。

 

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「新しいルートを作成」を押下。

 

StravaからPCへルートのダウンロード

 ルートを作成したら、ルートの詳細から「GPXをエクスポート」を選びます。

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PCからGarminへのルートのダウンロード

ダウンロードしたファイルは、ガーミンの「\Garmin\NewFiles」にコピーして、再起動すると取り込まれています。

 

Google Mapを使う

まずGoogle Mapで普通にルートを引きます。特に意味はありませんが、画像は日本橋から日本橋までのルートです。ルートが引けたらまずは「詳細」を選択。

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 よくあるシェアのシンボルにされる「く」のようなボタンを選択。

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URLをクリップボードにコピーしてください。

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抽出したURLを、このサイトのアドレスバーにペーストして、「LET'S GO」を押してください。

mapstogpx.com

 

これでGPXがダウンロードされますので、Stravaと同じくガーミンの「\Garmin\NewFiles」にコピーして、再起動してください。Stravaではedge5**はGPX非対応とのことでしたが、基本的に5**はGPX形式に対応しています。

 

Google Mapを使う短所としては、次のようなものがあります。

  1. 標高の情報が入らない
  2. 交通量の少ない道の情報が不足・不正確
  3. 道に沿ったルートしか引けない

2のために、例えば林道なんかがそもそも載っていなかったり、つながっているはずの場所が一部切れていたりします。一部切れていることの何が厄介かというと、ガーミンコネクトやStravaなら、一部手動でルートを描画して補えるのですが、Google Mapでは3の制約が存在し、こういう部分は完全にどうにもならなくなります。スポットの検索と、ルート描画の操作感に関してはもっとも洗練されており、短所も国道や県道を中心に走る場合は困ることはないですが、本気のパスハンティングには色々厳しいところも出てきます。

 

Google My Mapを使う

 Google My Mapはそもそも使ったことがない、という人が多いみたいなので、少しだけ丁寧に説明します。

 

まずはアドレスバーに、スタート/ゴールや経由地にしたい場所を検索して、「地図に追加」を押下します。ここでは「東京 日本橋」で出てきた場所を表示しています。

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同様に大阪の日本橋名古屋駅を追加し、いよいよルートの描画に移ります。

 

検索バーの下の「く」の字のようなボタンを押下し、「運転ルートを追加」または「徒歩ルートを追加」を押します。前者はバイパスや有料道路を通過する一方で、後者は距離さえ短ければ信じがたい近道を通過するので、一長一短です。自転車ルートは日本では使えません。

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ルートが引けたら、地図名の横の縦にした三点リーダのようなボタンを押して、出てきたメニューから「KMLにエクスポート」。

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 メニューをクリックして、

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ルートを引いたレイヤ名を選択。

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KMLファイルに~」にチェックを入れて、「ダウンロード」。

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ここからKML→GPXの変換をします。まずはKml2gpx.comにアクセス。ダウンロードしたKMLファイルを選択して「Convert」。

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ページが移動するので「here」を押して、GPXファイルをダウンロードしてください。

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 これでGPXがダウンロードされますので、Stravaと同じくガーミンの「\Garmin\NewFiles」にコピーして、再起動してください。Stravaではedge5**はGPX非対応とのことでしたが、基本的に5**はGPX形式に対応しています。

 

勘の良い読者は気付いたかもしれませんが、マイマップのルートのレイヤ名が最後まで残るので、デフォルトだと「日本橋の~」という全角のキモいファイル名がついてしまいます。

 

他のサービスに比べると圧倒的に回りくどい使い方ですが、マイマップにはそれだけの価値があります。、行きたい場所やだけでなく、補給ポイントや、温泉を事前に調べておいてルートに反映させる、という使い方にはもっとも長けています。サイクリングというものは、往々にして人工物がロクにない場所になってしまうので、個人的に大変助けられているサービスです。しかし使っている人がいないのか、Google翻訳がめざましい進歩を遂げる一方で、しょうもないバグが永久に修正されないなど、Googleの水やりの少なさを感じます。

 

短所は、前述したGoogle Mapと同じです。

 

 

ルートラボ

実は自分でルートを引いたことがないので、使用感についてはほとんど分からないです。

 

ルートが引けたらページ下部のGPXをダウンロードしてください。

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随時更新していきたいので、情報お待ちしています。